路面性状計測車

高速・高画質・効率化を実現した路面計測システム

ファーストは画像処理技術を応用した路面性状計測車を設計開発し、道路の維持・管理に貢献しています。

（ 国際航業株式会社 様　納品車輌 )

的確なデータ取得

可視光（ラインカメラ）とレーザを利用し、ひびわれ、わだち掘れ、平坦性のデータを全てデジタルデータで記録します。

高速計測

車輌を最高時速100Km/hで高速走行させながら計測が可能です。

フルタイム計測

高輝度な夜間用照明装置を搭載し、昼夜間を問わず24時間計測を実現しています。

高画質

ひびわれデータは通常モードで、分解能1mmの高精細な画像を記録します。
また沿道画像はハイビジョンカメラ採用により高画質な画像の提供が可能です。

コンパクト化

車高2.8ｍを実現し、ほとんどの場合について高さ制限を気にせず走行可能です。

耐振動性

エアサス車に記録媒体としてSSD（ソリットステードディスク）を採用し安定した記録を実現しています。

解析ソフト

独自開発したソフトウエアをご提供します。
またユーザニーズの特注対応も可能です。

用途

　● 国道、高速道等の道路維持管理
　● 道路補修工事の切削工事
　● 空港滑走路の維持管理
　● 舗装道路以外の応用として、センサおよび照明装置をトンネル壁面へ向けることにより、例えば鉄道トンネルの壁面ひびわれ計測に応用することも可能です。（ただしその場合は鉄道用車輌が必要になります）

計測機能図

仕様

■ 計測・精度関連

計測項目		方式	分解能	精度
ひびわれ	昼間	太陽光によるラインセンサ方式	延長方向：1mm	ひびわれ幅： 　 1mm以上
	夜間	照明によるラインセンサ方式	幅員方向：1mm
わだち掘れ	昼間	レーザとエリアセンサによる光切断方式	高さ方向：1mm	高さ方向： 　 3mm以内
	夜間		幅員方向：10mm
平坦性		レーザ変位計方式	高さ方向：0.1mm	高さ方向： 　 3mm以内
IRI（乗り心地）		レーザ変位計 + 加速度方式	高さ方向：0.1mm
距離計		第５輪接触方式	1mm/Pulse	0.1%以下
前方監視（沿道情報）		GPS・Hi-vision方式	1920×1080画素

 

■ 車輛関連

項目	仕様
車両	4 トンエアサス仕様 トラックシャーシ特殊架装
計測速度	100km/h(Max)
乗車定員	3名
大きさ	全長6,200×車幅2,200×全高2,800(mm)
重量	約 6 トン
電源	発動発電機搭載 (AC100V)

 

■ 夜間計測風景